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A-20浩劫攻击姬

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要记住,我是A-20,不是B-20!最好的战法就是俯冲!
A20G攻击姬.jpg
基本资料
姓名 Douglas A-20 Havoc
别号
生日 1939年1月23日
萌点 御姐 巨乳
出身地区 美利坚合众国
活动范围 欧洲、北美
所属团体

美国陆军航空队
苏联空军
英国皇家空军
法国空军

个人状态 博物馆睡觉
亲属或相关人
妹妹:A-26入侵者攻击姬

A-20浩劫攻击姬第二次世界萌战时期服役于美国陆军航空队和部分萌国的轻型轰炸/夜间战斗/攻击姬——道格拉斯 A-20 浩劫(Douglas A-20 Havoc)拟人化萌娘。


简介

A-20浩劫攻击姬是由道格拉斯飞行器公司于1939年成功养成的轻型轰炸/夜间战斗/攻击姬,二战期间主要由美国陆军航空队、苏联空军、英国皇家空军领养。在她的命名上,英国娘将轻型轰炸/攻击型 DB-7 命名为“波士顿”,而将夜间战斗型命名为“浩劫”。A-20是美国历史上最早的前三点式军用飞姬(这里说的是可收放式起落架的位置,绅士们不要想歪了,比基尼在二战结束1年后才被发明)。在二战中,美国娘总共养成了7,478只A-20浩劫攻击姬,其中有超过三分之一通过“租借法案”(美国娘在参战前承诺在战争期间为苏联娘等萌国提供大量坦克娘、军用飞姬、战略物资等等的法案)交给了苏联娘领养,用于对抗德国娘的入侵。


A-20养成史

1937年3月,一个由老唐纳德·道格拉斯(Donald Wills Douglas, Sr.)、约翰·诺斯洛普(Jack Northrop)和爱德华·海尼曼(Ed Heinemann)三个大绅士领导的飞姬养成团队开始着手养成一种搭载一对450马力Pratt & Whitney冷缸发动机,梯形上单翼的轻型轰炸姬——DB-7A。绅士们的理想估计是,她可以抱着1,000磅的炸弹实现250英里每小时的空速。然而在西班牙娘内战期间的各型参战飞姬的表现使得这个计划显得不再能够合乎当时的空战强度,所以这个养成计划被取消。 同年秋天。美国陆军航空队对新型攻击姬公开招标,由爱德华·海尼曼领导的道格拉斯团队将原计划升级,让她搭载一对1,100马力的Pratt & Whitney冷缸发动机。换上新发动机的DB-7B:“乳量即是正义!”,并最终中标。但是美国陆军航空队却没有签下领养协议。相反,她却引起了法国采购委员会的浓厚兴趣,最终法国绅士们预定领养了270只DB-7A攻击姬。


在英法两国领养之后,美国陆军航空队才开始大量领养她,并给予了制式名称 A-20。值得注意是,A-20在设计之初还是平胸属性,搭载一对450马力R-1830-SC3-G发动机的低速战姬,但是后来被调教地越来越大,最终A-20G型成为了搭载一对1,600马力的R-2600-23冷缸发动机的高速攻击姬。


尽管她并不是同类型中飞得最快或是最远的飞姬,但是她以无与伦比的操控性与速度的结合成为了相当坚强、可靠的飞姬。二战中的飞行员回忆时都常常说起和A-20一起的美好时光,特别是她灵活如战斗姬一般的身体和能轻松掌握的驾驶技巧。正因为如此,她以超凡的适应性,在战争中每个时间和地点都能够找到自己的位置。

型号与变种

A-20拥有为数众多的姐妹们,其中很著名的有:

  • 波士顿 I 型波士顿 II 型

法国娘被德国娘推倒后,英国皇家空军接收使用了法国所订的270只中尚未交付的部分,作为轰炸姬使用,并命名为“波士顿”。


  • 浩劫 I 型

由于“波士顿”的航程限制无法对德国本土进行轰炸,所以英国娘将其调教成本土防御的夜间战斗姬。总共有181只“波士顿”轰炸姬被调教成了“浩劫”攻击姬。


  • A-20型A-20A 型

在看到DB-7在英法两国表现后,美国陆军航空队预定了作为高空轰炸的A-20型与中低空轰炸的A-20A型的原型姬,随后开始了大规模的领养。


  • A-20C型

A-20C本意是对A-20的标准化的尝试。设计公司的绅士们将飞姬的鼻子换成了强化玻璃,并且搭载了更为强大的R-2600-23发动机,自动密封油料箱,附加保护装甲。可以加载一颗额外的2,000磅(907千克)空射鱼雷。 原本948只A-20C攻击姬都是准备交付给英国娘和苏联娘领养的,但是在珍珠港之后美国娘保留了绝大部分。援苏的A-20C型攻击姬大多被调教成了具有旋转自卫机枪的型号。


  • A-20G型

从1943年2月开始养成的A-20G型是A-20系列姐妹中养成最多的,一共有2,850只。玻璃鼻子被替换成了金属,加装了4门 20mm 西斯潘诺机炮与两门 0.5英寸 M2 勃朗宁机枪。G型比她的姐姐都要轻一点,也要高一点。 然而在第一个250只的批次被领养后,西斯潘诺机炮由于可靠性低,容易过热等问题被替代为了机枪。


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