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娜塔莎·苏霍娅

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苏-47姬

本文的苏-47姬为苏-47“金雕”前掠翼技术验证机的萌娘化物

人家才不是什么普通的灰姬呢!人家可是最先进的苏-47!

Su47.png
基本资料
姓名 娜塔莎·苏霍娅
别号 娜娜,伊凡(?)
萌点 伪娘,乙女
亲属或相关人
创作者:一只小尼玛

姐姐是苏-27姬,35姬等

这货是伪娘

本文的苏-47姬为苏-47“金雕”前掠翼技术验证机的萌娘化物。

身世

   自从布尔kuma酱仙逝之后,毛熊发现自己的技术人员跑了一大批,不是去了种花家(你以为兔子怎么开发歼-11呢?)就是去了白头鹰家或者回家玩蛋去了。怀恨在心的毛熊发誓要超过白头鹰的F-22那是一只胸圆臀肥的灰姬,但是随着布尔酱的离去,毛熊无力开展大规模的飞机研发(或者说是没钱了)只得由苏霍伊灰姬设计局挑起重担,在那个俄罗斯最寒冷的经济严冬里,kuma的gov据说只是给了一点象征性的拨款而已。

   无可奈何的苏霍伊灰姬设计局只好把自己的家底(积攒了几十年的私房钱,具体数额不明)拿出来使用。为了养活一大票熟练的技师和机师等人,在开源搞外汇的同时,也不忘保持对新型灰姬的研发工作(虽然说是新姬,其实都是由旧零件拼出来的,和T-90等是一个道理……)

   终于,在1997年的一个秋日,苏-47姬终于首飞了,而且成功了!苏霍伊灰姬设计局的毛熊们内牛满面。毛熊的军方代表很满意,不过别的人不这么想没办法,因为没钱买好东西所以只是普胸和普臀,要支持国货吗!随即,一大笔资金打入了苏霍伊灰姬设计局的银行账户,苏霍伊灰姬设计局被要求进行下一阶段的测试,不过一直在实验中.......

人设

姓名:娜塔莎·苏霍娅(伊凡·苏沃洛夫)
原型:苏-47“金雕””前掠翼技术验证机
老爸(生产厂家兼设计局):毛熊家的苏霍伊灰姬设计局
姐姐是苏-27姬,35,37等.......
兴趣:(脱下女性衣物)大口大口喝伏特加,玩电脑(换上衣服)烘培面包和咸饼干,做俄罗斯大锅饭
(提示:47姬没有女装癖,之所以是这样在独家爆料中有讲)
原本是一位美男子,然而为了符合国际惯例,被迫穿上了长长的连衣裙,戴上兔耳朵装女生。被设为男子主要原因据说是因为当时苏霍伊设计局的经费不够用了,而家里缺乏一个强大的新人来挑起大梁(27姬太霸气了~~~~不过也有二三十岁了吧·····),所以只好把他设计为男性了。平时在家都是穿着男子的军装,只有外国军事记者和贵宾要看苏-47的飞行表演时才会穿上连衣裙。据说是米迪姐姐的受,心里喜欢27大姐(不过是暗恋)。同时还是一个热血青年,会为了自己的祖国和最爱(27姬)拼上性命而在所不辞。
语录:(平时)“我会点亮祖国的未来!”
“也许我永远不会进入现役,登上战场,但是那不重要。当我在天空翱翔从而让那些外国人惊叹我们的强大时,就是我最光荣的一刻!”
(对外)(用了俄罗斯联邦安全局的变声器)“人家才不是什么普通的灰姬呢!人家可是最先进的苏-47! ”
“哎呀,不要把那么多的镜头对着我啦!”“咿呀!拍到小裤裤啦!”

详细性能参数

原型飞机性能参数

空重:14400kg
正常起飞重量:25600kg
最大起飞重量:34000kg
高空最大平飞速度:2500km/h
海平面最大平飞速度:1400km/h
实用升限:18000m
航程:3300km
限制过载+9g—3g
机长:22.2-22.6米
机高:6.30-6.40米
翼展:15.2-16.7米
机翼面积:64平方米
前翼面积:5.7平方米

2002年,苏霍伊重新设计了它的改进型试验机Su-47(原编号S-37)。这个改变反映了苏霍伊将把它视作一款生产型战机,而不是一款试验机。S-37(又被广泛称为“金雕”)的最初用途是作为俄罗斯的最重要的复合材料与电传操纵系统的试验平台。前掠翼的使用给了苏-47更好的性能,而且Su-47能以45度或更大的迎角战斗。

俄罗斯中央空气流体动力学院已经关注了前掠翼的发展很长时间,它的研究包括了Tsybin LL(苏联第一种前掠翼飞机,时间远在X-29之前,以火箭为动力)和虏获的容克287轰炸机(Junkers Ju 287,纳粹德国的前掠翼喷气轰炸机,世界上第一种用于实战的前掠翼飞机)。前掠翼提供了低波阻,减少了弯矩,而且和常规机翼比起来,它延迟了失速时间。然而前掠翼会产生很大的扭力,如果机翼是用常规材料制成,它很可能被撕裂。研发的复合材料才使前掠翼布局成为可能。

与它在西方的竞争对手,格鲁门X-29一样的是,S-37基本上是用于科技展示,是为下一代俄罗斯战机打下基础的。这种战机虽然逊于F-22“猛禽式”战机,但绝对不会输给欧洲的台风战斗机(Eurofighter Typhoon),它也与更常规的米格1.44争夺研发资金。但是,苏霍伊公司正在尝试着将S-37作为生产型战机出售给俄军和其他外国顾客。一开始,顾客的反应不太好,但是俄罗斯政府被它的高性能吸引住了,它已经筹集了足够的资金去进行下一阶段的测试。

S-37的尺寸与苏霍伊公司以前的大型战机(如苏-35)相当。为了减少研发资金,S-37借用了苏-27家族的前端机身,垂直尾翼和起落架。但是它也使用等离子隐身技术,内部武器仓,和为更先进的雷达留出的空间。虽然概念与1980年代美国的X-29相似,但是S-37为X-29的两倍大,而且比它的美国对手更接近一款实战型战机。

为了解决机翼扭曲的问题,S-37机翼除了使了复合材料,并应用了一种称为自适应机翼的技术,用电脑透过机械装置改变机翼传力性质,让机翼在各种情况下只弯不扭;此技术早年美俄曾经在其他飞机如F-18、F-111、Su-33UB等进行测试或应用。因为S-37的机翼相当大,所以它配备了折叠翼以便保存在机库里。与它的近亲苏-37一样,S-37拥有串联式三翼布局(tandem-triplane layout):鸭翼,主翼和尾翼。有趣的是,S-37在尾喷管外面有两个不一样长的突出物(tailbooms),左方的短突出物内藏后向雷达,长突出物里藏有减速伞。

生产型S-37可能携带大多数在俄罗斯空军与印度空军中服役的空对空导弹,包括AA-12,AA-11和AA-10。它无法携带KS-172长距空对空导弹,这种导弹是为苏-27家族,米格-31和米格1.44设计的。