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舰队Collection:533mm三连装鱼雷

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2018年12月26日更新:
2019年冬季活动截击!布因防卫作战正式开始了,本次作战分为两段作战,共计三个作战海域。这三段海域将会在维护结束后同时开放,前段作战共计两个作战海域,后段作战只有一个作战海域。
本次活动将会实装4艘崭新的舰娘,已经成功突破了前段作战第一作战海域的提督,将会与新实装的朝潮级驱逐舰“峰云”会合。而在第二作战海域中将有机会与新实装的夕云级驱逐舰“早波”邂逅。
突破前段作战的提督,在后段作战第三个作战海域中将有机会与新实装的,来自美国的弗莱彻级驱逐舰“约翰斯顿”邂逅。而突破了第三作战海域的提督,将会与新实装的日本水上机母舰“日进”会合。
本次活动将注重对水面舰艇的打击,如果有足够数量的“对水上电探”装备将会对作战带来帮助。此外在后续的在线更新将会有“友军舰队”前来支援,所以请各位提督们量力而行,祝各位提督武运昌隆!
2019年1月1日在线更新:
恭贺新年!实装了新年限定任务,直至下次维护将会下线,各位提督们请尽快完成。此外本次冬季活动的“友军舰队”已前来支援!各位提督可以在第三作战海域最后阶段的夜战中与友军舰队会合!
查看详细更新内容

Kc 283a.png
基本资料
姓名 533mm三連装魚雷
别号
所属团体 VMF SSSRВМФ СССР(苏联海军)
亲属或相关人
塔什干

简介

苏联鱼雷,有著火力+1,但雷装太低的原故,目前来看没有太多用途。

火力+1应该是neta苏联海军在新罗西斯克用数十发鱼雷摧毁德军岸上目标(德军迫击炮及机枪阵地)的案例。

21英寸二连装雷装+3,三连装雷装+5,不过这俩都是白头鱼雷改出来的常规鱼雷,普通的+2规律也没问题

数据

No.283 ☆☆ レア
533mm三连装鱼雷 鱼雷
装备数据
火力 +1 雷装 +5
爆装 - 对空 -
对潜 - 索敌 -
命中 - 回避 +1
射程/航程 装甲 -
可装备舰种
驱逐舰 轻巡洋舰 重雷装巡洋舰 重巡洋舰
练习巡洋舰 航空巡洋舰 补给舰 登陆舰
低速战舰 高速战舰 [1] 航空战舰 工作舰
轻空母 正规空母 装甲空母 水上机母舰
潜水舰 潜水空母 潜水母舰 基地航空队
海防舰 改装航空战舰
备注
不可开发,可以改修
塔什干改的初期装备
2018年冬活E5甲﹑乙﹑丙奖励
图鉴说明

北の国の艦艇用魚雷装備です。
北の国から来た艦艇にはもちろん、信頼できるあのコにも装備させてあげたいですね。
хорошо!


 北国俄国的舰艇所使用的鱼雷装备。
从北国来的舰艇那是当然,也想装备在值得信赖的她身上呢。
哈啦咻!

图鉴、立绘

Kc 283a.pngKc 283b.pngKc 283c.pngKc 283d.png

相关

53-38鱼雷是苏联在1938年基于旧53-F鱼雷研制而成,由位于阜姆(又名里耶卡)的Uaytkheda(厂名为纪念鱼雷的发明者Robert Whitehead之意)工厂负责生产。和具有四种航行模式的原型不同,它只具备三种。这种鱼雷在1939年5月开始正式服役。自从战争开始,53-38就陪伴着大多数苏联水面舰和潜艇。本鱼雷与45-36一起,是红海军在卫国战争期间使用鱼雷的代表性例子。

动力装置是配备联合循环燃气涡轮机的双动活塞式蒸气机。53-38的性能特点如下。

全长 - 7200毫米
弹体直径 - 533毫米
重量 - 1615公斤
航速 - 有3种巡航模式—航速分别为30.5 、35 和 44.5节,发动机输出则分别为112、160和318马力。 射程为:30.5节巡航下10000米,34.5节巡航下8000米,44.5节巡航下4000米。
战斗部装药为300公斤TNT,配备接触式引信。
它有一个明显的缺点:位于鱼雷底部的空气储存罐容易产生锈蚀。这个问题在几年的科学实验工作中成功被解决了。对于潜艇用的版本(以4000米射程的模式发射时),问题很快就透过将气体压力从190大气压降低到160解决,这点并没有降低鱼雷航速。
1939年时,A. P. 贝里亚科夫领导下的设计师团队将战斗舱延伸并将装药量增加了80~100公斤。他们发现这般增大战斗部的45-36N和53-38并不会牺牲航行性能。在1939年底,鱼雷都比照现代化模式修改制造。它们被称为45-36NU和53-38U。同时53-38U还新配备了非接触式引信。53-38U长1450毫米,重1725公斤。

而毛子海军的脚步并没有就此停下,基于53-38U的高速鱼雷从1939年开始研发。由于在1941年7月期间进行过多次技术改进和长时间试验,这种鱼雷被采纳了,在二战期间它正式为红色舰队所使用。1941年,在对鱼雷53-39的性能测试中,其航速有可能达到51节。这种鱼雷是3模式巡航(后来简化为2模式),且通用于所有53厘米鱼雷发射管。通过增加能源(空气和煤油)量,(在测试中)随着动力的增加和发动机的升级而减少战斗部的重量,鱼雷的速度也随之提高。设计出53-39的工程师们:DA刻喀里科夫、VL欧罗夫、DN欧斯托夫斯基及其他等人因此获颁斯大林奖。与53-38U相比,唯一的缺点是弹头较小,但这点被以更强大的炸药TGA-16(24%RDX、60%TNT和13%+3%铝粉/铝细末)来弥补。

全长 - 7488毫米
弹体直径 - 533毫米
重量 - 1780公斤
速度 - 3种模式下分别为 - 34、39和51节
航程为34节时10 000米,39节时8000米,51节时4000米。
战斗部装药为317公斤TGA-16,配备接触式引信。

单看数据的话,最大射程下的航速要比93酸的要逊不少,最大射程也(比93酸的实际表现)略逊一筹,战斗部威力以TGA-16在当时算高的TNT等效(1.45~1.5倍)来说则还堪用。反正苏联不是什么海权大国,没有刺激研发需求的因素,533毫米口径的鱼雷就当作堪用也行。

至于像内部简介那样的,Вер装备的鱼雷,以交舰时间来说大概已经是1949年时能手动设定航行轨迹和改变深度的53-39PM了,还附加了当鱼雷在擦过预定目标而没有命中时自动开始回转的机能。

关于本鱼雷,有名的逸话之一是威廉·古斯特洛夫邮轮事件,概要是编号S-13的潜艇袭击该载有难民、伤员、医疗人员、盖世太保等纳粹党员和军人的“医疗船”(

船上非但没有红十字标示而且船在大半夜灯火通明
作死

)时,发射了四枚鱼雷。

“—S-13号潜艇先后向邮轮发射了4枚鱼雷,这4枚鱼雷弹体上都分别标有标语,第1枚是“为了祖国”,第2枚是“为了列宁格勒”,第3枚是“为了苏联人民”,第4枚是“为了斯大林”除了第4枚因为故障卡在鱼雷发射管中,其余3枚都成功命中了目标左舷。” 233333333333333333333


外部链接与注释

  1. 俾斯麦drei可装备