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铁道宅

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简介

停靠在京阪大津线穴太车站的京阪600型电车,分别为京吹和中二病涂装

在ACG爱好者——尤其是圣地巡礼爱好者中,有相当一部分人对岛国特有的铁道文化兴趣浓厚,这也就形成了铁道宅。

铁道迷其实并不宅!

铁道迷除了爱好ACG之外还爱好铁路,所以他们经常身体力行,背着相机、带着行囊和自己的老婆走出家门运转、拍车,他们可不会放过任何铁路机车/电联车/柴联车重连、过弯道、鸣笛的精彩瞬间,又或者是跟着地铁/电铁/轻轨/电联车/柴联车拍一次驾驶室视角。

如果有痛地铁/痛电车/痛柴联车的话顺便还会prpr

当然也不排除坐在家里看别人运转的死宅

铁道迷都是土豪!

此处提到的电车模型,和京阪铁道官方文件的合影


为了更好地拍摄铁路机车/电联车成局:快门一按,铁路中断,铁道迷们常常会配备更加高级的摄影设备,这自然不必多说。

有时日本的模型业者说的就是你TOMYTEC会生产基于现实中出现过的痛电车的模型,其中一些经典作品/限量版的升值空间较大。

在这里我们以TOMYTEC出品的京阪铁道大津线600型京吹列车1/150模型[1]

为例,2016年12月开放预定时的价格折合成RMB仅为200元左右(3,700円),而现在保守估计至少400RMB以上,而轻音版的更是达到500RMB!

有钱真好

为什么会有铁道宅的出现?

一方面是,日本特有的轨道交通模式不同于大陆,这种介于电车和轻轨之间的特性仅在日本可见,所以吸引了一些圣地巡礼爱好者,其中有的便转变成了铁道迷。

另一方面,日本的动画公司有时会和当地的铁道公司(JR或者私铁)联合开展活动,包括圣地巡礼、特制车票发售、特定涂装电车运行、邀请CV录制报站在内的诸多活动,既拉动了当地的旅游经济,还吸引了一大部分的ACG爱好者和铁道迷慕名而来,其中一些ACG爱好者就会因为痛列车上印着自己的老婆所以就会爱屋及乌地成为铁道迷

其实,相对于私铁,JR的痛车通常只会敷衍了事

参考

  1. http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tetsudou/2set_132.html
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