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东悦晴

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东悦晴.jpg
基本资料
姓名 东悦晴
别号 东风4D
发色 棕发
瞳色 红瞳
身高 156cm
三围 B:79 W:56 H:84
萌点 萝莉双马尾虎牙
出身地区 中国
活动范围 中国
所属团体 中华北车集团、中华铁道部
个人状态 工作于中华铁道部
亲属或相关人
姐姐:东梦雨东惜雪,下属:赵诗文

东悦晴北方铁道萌化部出版的同人画集《天朝铁道少女:北车篇》中,中国国铁东风4D型内燃机车的拟人化萌娘。[1]

简介

东氏四姐妹的四妹,在姐姐的经验基础上,带领自己的团队成功研制了速度更快,技术更成熟的东风4D型内燃机车。这也使得她在当时成为了大连机车车辆厂的代表人物。

她对技术的改进非常积极,因此制造了适应不同需求的各种版本机车。虽然平时大大咧咧的非常吵闹,但是对自己的姐姐们非常关心。坚持认为姐姐为工作做出了太大贡献,应该好好休息。

而三姐东梦雨坚持在哈尔滨铁路局工作,也使她决定留在沈阳铁路局,方便时能够探望一下。可谓人不可貌相,意外的成熟不过特别的好哄[2]

基本资料

(待补完)

职务

(待补完)

名台词

嘿~你就是新来的大车?要努力学习才行,战斗才刚刚开始呢!

特征

(待补完)

原型简介

东风4D型柴油机车(DF4D),是由大连机车车辆厂根据铁道部下达的任务,在东风4B型、东风4C型机车基础上设计制造的一款客、货运用交—直流电传动内燃机车,车型代号DF4D。其后又研制出用于不同用途的改进版本。

1996年12月15日,首台东风4D型客运机车在大连机车车辆厂落成,并随即赴北京,由铁道部科学研究院、北京铁路局、大连机车车辆厂合作,先后在京承铁路、京秦铁路进行了机车动力学试验,显示东风4D型机车运行平稳性、曲线通过性能、制动性能良好,最高试验速度达到157.7公里/小时。1997年2月,东风4D型机车在铁道部质检中心内燃机车检验站进行了定置牵引试验。同月,为了尽快满足铁路大提速的需要,东风4D型客运机车在未进行运用考核的情况下迅速投入批量生产。

为了验证东风4D型提速客运机车性能与质量,铁道部质检中心对该型机车及主要部件进行了部级鉴定试验。1997年夏季,铁道部对16V240ZJD型柴油机进行了部级鉴定试验,包括UIC100小时性能试验、ORE360小时耐久性试验。此外,铁道部又选定了于1998年12月投入使用、配属济南铁路局济南机务段的0336号机车作为运用考核试验车,至2000年3月完成了30万公里运用考核,期间并没有因机车质量问题造成机破和临修,且燃油经济性优异。但由于柴油机拆解检验后发现其中一个活塞的铝裙出现严重裂纹,因此铁道部决定改用配属哈尔滨铁路局三棵树机务段的0365号机车作为运用考核机车,至2000年8月完成了30万公里运用考核,拆解检验显示机车各主要部件状态良好。

从1997年2月开始投入批量生产,至2003年停产,大连机车车辆厂累计生产了575台东风4D型提速客运机车,车号为0001~0240、0243~0347、0353~0529、0532~0584。东风4D型提速客运机车是中国铁路第一、二、三次大提速的主型机车之一,于1990年代末大量配属北京、石家庄、天津、上海、长沙、济南、徐州、郑州、沈阳、山海关、三棵树、南京等机务段,并曾经参与陇海铁路、兰新铁路、京广铁路等干线提速试验;例如在1999年8月至9月进行的兰新线提速试验中,时任铁道部副部长刘志军组织带领铁道部、兰州铁路局有关部门,乘坐东风4D型机车牵引的试验列车在张掖至嘉峪关段、嘉峪关至疏勒河段进行运行试验,期间列车最高时速分别达到149公里/小时和153公里/小时。

其他图片

外部链接及注释

  1. 虽然东梦雨的人物设定参考了列车的外观以及一些特性和历史,不过在其世界观中设定为东风4D型内燃机车的制造团队负责人,所以不属于机娘。且人物所属的世界观和现实并非完全一致,详细请参考世界观
  2. 见《天朝铁道少女的日常》
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